移動(dòng)式破碎站機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存方大實(shí)業(yè)各個(gè)擊破

    近年來我國移動(dòng)式破碎站出口量與高細(xì)磨日俱增，品質(zhì)也迅速提高，移動(dòng)式破碎機(jī)可以獨(dú)立使用，也可以針對(duì)客戶對(duì)流程中的物料類型、產(chǎn)品要求，提供更加靈活的工藝配置，滿足用戶移動(dòng)破碎、移動(dòng)篩分等各種要求，使生成組織、物流轉(zhuǎn)運(yùn)更加直接有效，成本達(dá)到大化的降低。但仍存在很多制約因素，影響其進(jìn)一步出口。
    移動(dòng)破碎站采用車載底盤，在設(shè)計(jì)的時(shí)候，車體底盤的寬度小于運(yùn)營半掛車，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，半徑小，非常便于普通路面行駛，更適用于惡劣的石料場和礦山現(xiàn)場，更有利于在國外的公(鐵)路以及礦山開采，石料破碎等建設(shè)工程施工中。粗碎移動(dòng)式破碎機(jī)，設(shè)備配置主要有顎式破碎機(jī)，高破碎效率，多功能性、優(yōu)良的破碎產(chǎn)品質(zhì)量，具有輕巧合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、卓越的破碎性能。粗碎移動(dòng)式破碎站能夠第一道破碎進(jìn)行石料的粉碎，大大的減少了石料破碎的中間環(huán)節(jié)，而且可以達(dá)到工作時(shí)隨時(shí)方便地調(diào)整工位的目的，大大確保了設(shè)備供料處和出料處都能夠處于場地佳的經(jīng)濟(jì)位置，減少了設(shè)備的投入，有效的降低了設(shè)備的成本。
    就品牌建設(shè)方面，我國移動(dòng)式破碎站企業(yè)還需進(jìn)一步努力。此外，我國移動(dòng)破碎站質(zhì)量與國際化大公司的同類產(chǎn)品相比仍存在一定差距。再者，就是售后服務(wù)問題。企業(yè)對(duì)于跨國培訓(xùn)當(dāng)?shù)卮砩毯陀脩舻牧Χ让黠@不足，部分代理商售后服務(wù)的能力較差。代理商作為連接廠家與用戶的橋梁，對(duì)推動(dòng)行業(yè)的繁榮發(fā)展起著極為重要的作用，應(yīng)積極推行和完善代理商的售后服務(wù)體制。此類問題往往是因?yàn)榘踩庾R(shí)淡薄而產(chǎn)生的，解決起來也不需要太多成本。
    方大實(shí)業(yè)移動(dòng)式破碎站越來越成為一種趨勢。這種一體化的服務(wù)能夠成為趨勢必然有它的優(yōu)點(diǎn)。移動(dòng)式破碎站這樣一體化機(jī)組設(shè)備安裝形式，消除了分體組件的繁雜場地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料、工時(shí)消耗。400-0371933 破碎機(jī)網(wǎng)址：http://m.xji11.com